Sanlai Jiaobian kurşun iki türe sahiptir: sırasıyla dört kısımdan oluşan özel çekirdek yapısı ve halat çekirdek yapısı: kumaş kaplama, üst kauçuk, gerilme gövdesi ve alt kauçuk.
Halat çekirdek yapısına sahip V - kayış, genel gerilme mukavemeti ve düşük fiyatla üretim için uygundur. Özel çekirdek yapısına sahip V - kayış yaygın olarak kullanılır ve iyi tokluğa ve yüksek mukavemete sahiptir. Yüksek hızda durumlar için uygundur.
Sınıflandırma
Sıradan çekirdek
Çekirdeğe sahip sıradan V - kayışının çekirdeklerinin çoğu kord çekirdeğidir ve bunların küçük bir kısmı kablo kumaş çekirdeklerdir. Bu iki çekirdek yapı fiber bükülmüş veya dokuma olduğundan, V -} kayışının çalışması sırasında inter - fiber kesme, çekirdeğin kademeli olarak kırılmasına ve uzamasına neden olur. Bu nedenle, kordon çekirdekleri ve kordon çekirdekleri ile üretilen sıradan v - kayışlar sadece düşük - yük iletim sistemlerinde kullanılabilir.
Özel Kemer Çekirdeği - Polyester Temperlenmiş Kahverengi Şerit Çekirdeği
Özel kayış çekirdek üçgen kayışının kayış çekirdeği, polimer polimer polyester temperli kahverengi telin tüm katı çubuğu - şekilli kayış çekirdek yapısını benimser. Polyester temperli kahverengi telin katı bir çekirdeğe ve bantlanmamış bir yapıya sahip olduğu için, iyi bir yapışma, esnek direnç, yüksek mukavemete sahiptir ve uzun sürmez. Sadece kauçuk şanzıman kayışının servis ömrünü büyük ölçüde arttırmakla kalmaz, aynı zamanda dengeli bir servis ömrüne sahiptir. - ücretsizdir ve düzenli olarak değiştirilir. 22 Kasım 2010'da, polyester temperli kahverengi tel iskelet malzemesi uzman komitesinin değerlendirmesini geçti: şanzıman kayışı ve geleneksel polyester yumuşak halat, sert ip, aramid ve diğer elyaf halat yapısal iskelet malzemeleri olarak polyester temperli kahverengi telin, iletim kemeri ile karşılaştırıldığında, hizmet ömrü 5 {}}}}}}} 10 kez arttırılır, uluslararası lider seviyesi. Özel kayış çekirdek iletim kayışı, yüksek - yük ve ağır beygir gücü iletim sisteminde sıradan iletim kayışlarının sık sık değiştirilmesi sorununu etkili bir şekilde çözer ve tüm dünyadaki ağır endüstri işletmeleri tarafından çok tercih edilir.
Artıları ve Eksileri
avantaj
1. Basit yapı, düşük üretim ve kurulum doğruluğu gereksinimleri, uygun kullanım ve bakım, iki şaft arasında büyük bir merkez mesafesi olan durumlara uygun;
2. Pürüzsüz iletim, düşük gürültü ve yastıklama ve titreşim;
3. Aşırı yüklendiğinde, şanzıman kayışı kasnağın üzerine kayar, bu da zayıf parçaların hasarını önleyebilir ve bir güvenlik koruma rolü oynar.
eksiklik
1. doğru iletim oranını garanti edemez;
2. Anahat boyutu büyük ve iletim verimliliği düşük.
Referans uzunluğu
V - kayış kasnağın etrafında dönüp büküldüğünde, uzunluğu ve genişliği değişmeyen katmana nötr katman denir. Belirtilen gerilim altında, V - kayışının nötr tabakası boyunca ölçülen çevreye nominal uzunluk olarak da adlandırılan referans uzunluğu denir. Esas olarak kayış tahrikinin geometrik boyutunu hesaplamak ve üçgen kayışını işaretlemek için kullanılır ve uzunluğu standartlaştırılmıştır. Ek olarak, yurtiçi v - kayışının uzunluğu da iç çevre ve dış çevre ile ifade edilir.
bileşen
Sıradan kauçuk v - kayışlar genellikle kumaş tabakası, streç tabakası (üst kauçuk), mukavemet tabakası (gerilme tabakası) ve sıkıştırma tabakasından (taban kauçuk) oluşur.
Lai Bian Tou'nun farklı bölümlerinin işlevleri aşağıdaki gibidir:
1. Sarma tabakası, sarma katmanı, mükemmel esneklik ve sürtünme olan, 45 derecede, düz örgü tuval (esas olarak pamuk tuval ve polyester -} pamuk tuval), çeşitli parçaları bir bütün olarak oluşturmak için çeşitli parçaları koruyabilir ve diğerlerinin bir kısmını koruyabilir ve 3'ü koruyabilir ve 3'ü koruyabilir ve 3'ü koruyabilir ve 3'ü koruyabilir ve 3'ü koruyabilir ve 3'ü koruyabilir ve 3'ü koruyabilir ve 3'ü aşınmaya ve 3'ü artırabilir ve 3'ü aşınmaya ve 3'ü artırabilir.
2. Yüksek elastikiyet ve mükemmel streç performansına sahip bir kauçuk malzemeden oluşan streç kauçuk tabaka, çalışırken ve bükülürken V - kayışının gerilme stresine dayanabilir ve güçlü tabaka için bir tampon ve koruma rolü oynayabilir.
3. Güçlü tabaka, güçlü tabaka V - kayışının iskeletidir. Ana tipler polyester kordon, polyester temperli kahverengi tel, aramid kordon ve daldırılmış kordon kumaşı, vb. Çarşamba gerilimi, v - kayışının üretimine dayanmak için kullanılan V - kayış iletim işlemindeki ana stres parçasıdır.
4. Yastık kauçuk, polyester temperli kahverengi şerit çekirdeği veya v - Korda çekirdeği mukavemet tabakası etrafında, bir sabitleme kayışı görevi gören yastıklama kauçuk olan çekirdek ile iyi bir yapışma mukavemeti olan bir kauçuk tabakası vardır. Çekirdeğin rolü ve yüksek - hız işlemi sırasında V - kayışının sık deformasyonu ile üretilen dinamik kesme stresini emebilir.
5. Sıkıştırma kauçuk tabakası, sıkıştırma kauçuk tabakası mükemmel bükülme yorgunluk direncine sahip bir kauçuk malzemeden oluşur. Çalışma ve bükme sırasında V - kayış tarafından üretilen sıkıştırma stresine dayanabilir, V - kayışının sertliğini ve esnekliğini koruyabilir ve V {- kayışının haç - bölümünü artırabilir. Ve şanzıman verimliliğini artırarak kasnakla sürtünme temas yüzeyi.
Farklı parçaların farklı işlevleri nedeniyle, kullanılan kauçuk formülü de farklıdır.
